{"id":6,"date":"2019-05-20T14:52:45","date_gmt":"2019-05-20T12:52:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.circuitmotocrossloonplage.com\/?p=6"},"modified":"2020-11-30T12:23:58","modified_gmt":"2020-11-30T11:23:58","slug":"les-choses-a-savoir-avant-de-choisir-son-scooter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.circuitmotocrossloonplage.com\/les-choses-a-savoir-avant-de-choisir-son-scooter\/","title":{"rendered":"Les choses \u00e0 savoir avant de choisir son scooter"},"content":{"rendered":"\n

L’achat d’un scooter s’effectue suivant plusieurs param\u00e8tres. Il s’agit d’un investissement assez cons\u00e9quent, d’o\u00f9 le besoin de bien analyser certains points avant d’en faire l’acquisition. Pour vous donner une id\u00e9e, voici quelques crit\u00e8res \u00e0 conna\u00eetre avant d’acheter ce type de deux roues.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Tenir compte de la capacit\u00e9 de votre permis de conduire<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

En termes de v\u00e9hicules \u00e0 deux roues motoris\u00e9s, vous devez disposer du permis adapt\u00e9 \u00e0 chaque motorisation et puissance. En effet, le permis de conduire change en fonction de la puissance du scooter. Les deux roues les moins puissants proposent une motorisation de 50 m3. Pour les trajets interm\u00e9diaires, comme pour aller au travail ou l’autoroute n\u00e9cessite une motorisation de 125 m3. Pour ce dernier type de motorisation, vous aurez besoin d’un permis B depuis plus de 2 ann\u00e9es pour pouvoir circuler. Cela dit, les scooters de 50 m3 ne n\u00e9cessitent qu’une attestation scolaire de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re ou ASSR ou encore un brevet de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re ou BSR pour rouler. Si vous choisissez une motorisation de plus de 125 m3, le permis A est obligatoire.<\/p>\n\n\n\n

Les \u00e9quipements \u00e0 choisir<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Avant d’acheter un scooter, veillez \u00e0 bien s\u00e9lectionner votre \u00e9quipement. \u00c0 cet effet, v\u00e9rifiez d’abord les roues. Les petites roues sont bien \u00e9videmment plus l\u00e9g\u00e8res et rendent le scooter plus maniable. Si vous optez pour les grandes roues, vous b\u00e9n\u00e9ficiez d’une meilleure stabilit\u00e9. Pour le transport d’objets, vous aurez besoin d’un plancher plat. Dans le cas o\u00f9 vous achetez un deux roues d’occasion, v\u00e9rifiez l’\u00e9tat des pi\u00e8ces et \u00e9ventuellement le kilom\u00e9trage du scooter avant de signer l’acte de vente.<\/p>\n\n\n\n

Les d\u00e9marches administratives \u00e0 conna\u00eetre pour l’achat<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

L’achat d’un v\u00e9hicule motoris\u00e9 requiert toujours un certain nombre de paperasses. Vous devez tout d’abord r\u00e9diger et signer un acte de cession avec votre vendeur. Vous y conviendrez \u00e9ventuellement du prix et du mode de paiement du scooter. Pr\u00e9voyez dans ce document la liste des pi\u00e8ces qui ne sont pas d’origine afin d’\u00e9laborer une d\u00e9charge de responsabilit\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L’achat d’un scooter s’effectue suivant plusieurs param\u00e8tres. Il s’agit d’un investissement assez cons\u00e9quent, d’o\u00f9 le besoin de bien analyser certains points avant d’en faire l’acquisition. Pour vous donner une id\u00e9e, voici quelques crit\u00e8res \u00e0 conna\u00eetre avant d’acheter ce type de deux roues.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":34,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6,7,3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.circuitmotocrossloonplage.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.circuitmotocrossloonplage.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.circuitmotocrossloonplage.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.circuitmotocrossloonplage.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.circuitmotocrossloonplage.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.circuitmotocrossloonplage.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35,"href":"https:\/\/www.circuitmotocrossloonplage.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6\/revisions\/35"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.circuitmotocrossloonplage.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.circuitmotocrossloonplage.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.circuitmotocrossloonplage.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.circuitmotocrossloonplage.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}